PR 311, 菲律賓航空公司 311
數據日期由
航空公司菲律賓航空公司 (PR)
航線香港 -> 馬尼拉
班次
每天出發
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤8 分鐘
最差延誤68 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-04-19出發時間原定
下午 11:00實際
上午 2025-04-20 12:08延誤
68 分鐘
下午 11:00實際
上午 2025-04-20 12:08延誤
68 分鐘
2025-04-18出發時間原定
下午 11:00實際
下午 10:48延誤
0 分鐘
下午 11:00實際
下午 10:48延誤
0 分鐘
2025-04-17出發時間原定
下午 11:00實際
下午 10:54延誤
0 分鐘
下午 11:00實際
下午 10:54延誤
0 分鐘
2025-04-16出發時間原定
下午 11:00實際
下午 10:46延誤
0 分鐘
下午 11:00實際
下午 10:46延誤
0 分鐘
2025-04-15出發時間原定
下午 11:00實際
下午 11:07延誤
7 分鐘
下午 11:00實際
下午 11:07延誤
7 分鐘
2025-04-14出發時間原定
下午 11:00實際
下午 11:26延誤
26 分鐘
下午 11:00實際
下午 11:26延誤
26 分鐘
2025-04-13出發時間原定
下午 11:00實際
下午 11:02延誤
2 分鐘
下午 11:00實際
下午 11:02延誤
2 分鐘
2025-04-12出發時間原定
下午 11:00實際
下午 11:51延誤
51 分鐘
下午 11:00實際
下午 11:51延誤
51 分鐘
2025-04-11出發時間原定
下午 11:00實際
下午 11:25延誤
25 分鐘
下午 11:00實際
下午 11:25延誤
25 分鐘
2025-04-10出發時間原定
下午 11:00實際
下午 11:15延誤
15 分鐘
下午 11:00實際
下午 11:15延誤
15 分鐘
2025-04-09出發時間原定
下午 11:00實際
下午 10:54延誤
0 分鐘
下午 11:00實際
下午 10:54延誤
0 分鐘
2025-04-08出發時間原定
下午 11:00實際
下午 11:02延誤
2 分鐘
下午 11:00實際
下午 11:02延誤
2 分鐘
2025-04-07出發時間原定
下午 11:00實際
下午 10:50延誤
0 分鐘
下午 11:00實際
下午 10:50延誤
0 分鐘
2025-04-06出發時間原定
下午 11:00實際
下午 10:59延誤
0 分鐘
下午 11:00實際
下午 10:59延誤
0 分鐘
2025-04-05出發時間原定
下午 11:00實際
下午 10:46延誤
0 分鐘
下午 11:00實際
下午 10:46延誤
0 分鐘
2025-04-04出發時間原定
下午 11:00實際
下午 10:52延誤
0 分鐘
下午 11:00實際
下午 10:52延誤
0 分鐘
2025-04-03出發時間原定
下午 11:00實際
下午 10:49延誤
0 分鐘
下午 11:00實際
下午 10:49延誤
0 分鐘
2025-04-02出發時間原定
下午 11:00實際
下午 11:07延誤
7 分鐘
下午 11:00實際
下午 11:07延誤
7 分鐘
2025-04-01出發時間原定
下午 11:00實際
下午 10:50延誤
0 分鐘
下午 11:00實際
下午 10:50延誤
0 分鐘
2025-03-31出發時間原定
下午 11:00實際
下午 10:53延誤
0 分鐘
下午 11:00實際
下午 10:53延誤
0 分鐘
2025-03-30出發時間原定
下午 11:00實際
下午 11:06延誤
6 分鐘
下午 11:00實際
下午 11:06延誤
6 分鐘
2025-03-29出發時間原定
下午 10:50實際
下午 10:38延誤
0 分鐘
下午 10:50實際
下午 10:38延誤
0 分鐘
2025-03-28出發時間原定
下午 10:50實際
下午 10:55延誤
5 分鐘
下午 10:50實際
下午 10:55延誤
5 分鐘
2025-03-26出發時間原定
下午 10:50實際
下午 11:01延誤
11 分鐘
下午 10:50實際
下午 11:01延誤
11 分鐘
2025-03-25出發時間原定
下午 10:50實際
下午 11:10延誤
20 分鐘
下午 10:50實際
下午 11:10延誤
20 分鐘
2025-03-24出發時間原定
下午 10:50實際
下午 10:46延誤
0 分鐘
下午 10:50實際
下午 10:46延誤
0 分鐘
2025-03-23出發時間原定
下午 10:50實際
下午 10:43延誤
0 分鐘
下午 10:50實際
下午 10:43延誤
0 分鐘
2025-03-22出發時間原定
下午 10:50實際
下午 10:47延誤
0 分鐘
下午 10:50實際
下午 10:47延誤
0 分鐘
2025-03-21出發時間原定
下午 10:50實際
下午 10:49延誤
0 分鐘
下午 10:50實際
下午 10:49延誤
0 分鐘
2025-03-20出發時間原定
下午 10:50實際
下午 10:36延誤
0 分鐘
下午 10:50實際
下午 10:36延誤
0 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-19 | 下午 11:00 | 上午 2025-04-20 12:08 | 68 分鐘 |
| 2025-04-18 | 下午 11:00 | 下午 10:48 | 0 分鐘 |
| 2025-04-17 | 下午 11:00 | 下午 10:54 | 0 分鐘 |
| 2025-04-16 | 下午 11:00 | 下午 10:46 | 0 分鐘 |
| 2025-04-15 | 下午 11:00 | 下午 11:07 | 7 分鐘 |
| 2025-04-14 | 下午 11:00 | 下午 11:26 | 26 分鐘 |
| 2025-04-13 | 下午 11:00 | 下午 11:02 | 2 分鐘 |
| 2025-04-12 | 下午 11:00 | 下午 11:51 | 51 分鐘 |
| 2025-04-11 | 下午 11:00 | 下午 11:25 | 25 分鐘 |
| 2025-04-10 | 下午 11:00 | 下午 11:15 | 15 分鐘 |
| 2025-04-09 | 下午 11:00 | 下午 10:54 | 0 分鐘 |
| 2025-04-08 | 下午 11:00 | 下午 11:02 | 2 分鐘 |
| 2025-04-07 | 下午 11:00 | 下午 10:50 | 0 分鐘 |
| 2025-04-06 | 下午 11:00 | 下午 10:59 | 0 分鐘 |
| 2025-04-05 | 下午 11:00 | 下午 10:46 | 0 分鐘 |
| 2025-04-04 | 下午 11:00 | 下午 10:52 | 0 分鐘 |
| 2025-04-03 | 下午 11:00 | 下午 10:49 | 0 分鐘 |
| 2025-04-02 | 下午 11:00 | 下午 11:07 | 7 分鐘 |
| 2025-04-01 | 下午 11:00 | 下午 10:50 | 0 分鐘 |
| 2025-03-31 | 下午 11:00 | 下午 10:53 | 0 分鐘 |
| 2025-03-30 | 下午 11:00 | 下午 11:06 | 6 分鐘 |
| 2025-03-29 | 下午 10:50 | 下午 10:38 | 0 分鐘 |
| 2025-03-28 | 下午 10:50 | 下午 10:55 | 5 分鐘 |
| 2025-03-26 | 下午 10:50 | 下午 11:01 | 11 分鐘 |
| 2025-03-25 | 下午 10:50 | 下午 11:10 | 20 分鐘 |
| 2025-03-24 | 下午 10:50 | 下午 10:46 | 0 分鐘 |
| 2025-03-23 | 下午 10:50 | 下午 10:43 | 0 分鐘 |
| 2025-03-22 | 下午 10:50 | 下午 10:47 | 0 分鐘 |
| 2025-03-21 | 下午 10:50 | 下午 10:49 | 0 分鐘 |
| 2025-03-20 | 下午 10:50 | 下午 10:36 | 0 分鐘 |